Fahren Sie die Zukunft.

Die nächste Stufe der Mobilität: Der revolutionäre neue Opel Ampera ist das erste Fahrzeug mit elektrischem Antrieb in Europa, das für den Alltag entwickelt wurde. Seine einzigartige Technologie sorgt dafür, dass Sie stets mobil sind und jedes Ziel erreichen können.

Starten Sie mit uns in eine elektrisierende Zukunft und überzeugen Sie sich selbst von den vielen Vorteilen des neuen Opel Ampera:

• Hightech-Design
• Revolutionäre Technologie
• Überragende Dynamik
• Uneingeschränkte Alltagstauglichkeit

Rundum Hightech-Design: Der Opel Ampera setzt neue Dimensionen rund um die Mobilität.

Die Kunst der Aerodynamik

Aerodynamik spielt bei der Reichweite eines Fahrzeugs eine wichtige Rolle. Deshalb optimierten unsere Designer die Luftströmungen an Front und Außenspiegeln und widmeten sich besonders der spoilerförmigen Abrisskante am Heck.

Zwei vertikal verlaufende Schlitze an beiden Enden des hinteren Stoßfängers unterstützen die hohe aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs und unterstreichen gleichzeitig sein sportliches Design.

Aerodynamische Elemente am Kühlergrill sowie die als Zubehör erhältlichen, farbigen Einsätze für die 17‘‘-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design verringern darüber hinaus den Luftwiderstand in kritischen Luftströmungsgebieten.

Zukunftsweisendes Hightech-Design

Das Hightech-Design des neuen Opel Ampera siganlisiert es auf den ersten Blick: revolutionäre Technik, außergewöhnliche Fahrleistungen und die perfekte Kombination aus Dynamik und Innovation.

Besonders in der Front- und Heckansicht ist das Fahrzeug äußerst dynamisch, es scheint zum Sprung bereit. Die Frontscheinwerfer, die an einen Bumerang erinnern, setzen auffällige optische Akzente.

Am Heck verleiht das neue Opel Markenemblem der horizontalen Chromspange zusätzlichen Glanz, die von den schmalen, um das Fahrzeugheck laufenden Rückleuchten eingerahmt wird.

Ein Innenraum voller Innovationen

Das revolutionäre Konzept des neuen Opel Ampera setzt sich auch im Innenraum fort: Sie finden sich im Zentrum einer Hightech-Kommandozentrale wieder.

Wo bei herkömmlichen Fahrzeugen Tachometer und Drehzahlmesser positioniert sind, befindet sich im neuen Opel Ampera ein 7“ großer Farbmonitor – das Instrumenten-Display. Es zeigt alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, Batterieladung, Tankfüllstand, Reichweite oder Schaltstufe an.

Auf dem 7“ Farb-Touchscreen der Mittelkonsole haben Sie auf Befehl alle Informationen zu Stromfluss und Energieverbrauch im Blick.

Und was dabei endgültig zum völlig neuen Erlebnis wird: Sie hören, dass Sie nichts hören. Elektrisch fahren ist einfach anders.¹ Das bewegend futuristische Gefühl können alle Insassen im neuen Opel Ampera genießen. Mit großzügigem Platz und zahlreichen praktikschen Extras selbst im Fondbereich.

 

¹ Der neue Opel Ampera kann heute schon bis zu 83 km rein elektrisch mit der Energie aus seiner Lithium-Ionen-Batterie fahren. Und sollte die Fahrt mal weiter gehen, produziert der benzinbetriebene Bordgenerator genügend Strom, um die Reichweite auf über 500 Kilometer zu verlängern. Die Reichweite setzt sich hierbei aus offizieller elektrischer Reichweite im Batteriemodus und zusätzlicher Reichweite mit benzinbetriebenem Bordgenerator (Range Extender) zusammen.

Dank seiner einzigartigen, revolutionären Technologie ist der neue Opel Ampera eine Klasse für sich: Er ist das erste permanent elektrisch angetriebene Fahrzeug in Europa, das ohne Kompromisse genutzt werden kann.¹

So fährt sich die Zukunft

Der neue Opel Ampera repräsentiert eine völlig neue Kategorie des elektrischen Antriebs: Seine Technologie unterscheidet sich sowohl von Hybrid- wie auch von konventionellen Elektrofahrzeugen.

Mit seiner Antriebstechnologie, die die Vorteile des elektrischen Antriebs mit der Reichweite eines konventionellen Automobils kombiniert, wird eine permanente, unlimitierte Nutzung des Elektroantriebs ermöglicht.

Nonstop mit Elektroantrieb

Mit der 16 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batterie legt der neue Opel Ampera Strecken zwischen 40 und 80 km elektrisch zurück. Der tägliche Mobilitätsbedarf seiner Besitzer wird, bis auf wenige Ausnahmen, abgedeckt: 80% der täglichen Fahrstrecken in Deutschland liegen unter 50 km (Quelle: Mobilität in Deutschland, 2002).

Fahren Sie längere Strecken, springt aufgrund der Erkennung eines niedrigen Ladestandes durch das hochentwickelte Batterie-Managementsystem automatisch der im günstigsten Drehzahlbereich arbeitende Benzinmotor an und treibt den Stromgenerator an. Der Generator versorgt den Elektromotor weiter mit Strom und hält gleichzeitig den Ladezustand der Batterie auf ausreichendem Niveau. Diese revolutionäre Technologie ermöglicht die permanente, unlimitierte Nutzung des Elektroantriebs und wird nur durch die üblichen Tankstopps an Steckdose oder Zapfsäule unterbrochen. Selbstverständlich verfügt der neue Opel Ampera auch über ein innovatives regeneratives Bremssystem, um beim Bremsen ein Maximum an Energie in die Batterie zurück zu speisen.

Auf dem neuesten Stand der Technik

Der neue Opel Ampera wird zu jeder Zeit von einem 111 kW (150 PS)² starken, elektrischen Aggregat angetrieben. Es befindet sich im Motorraum neben dem Verbrennungsmotor und besteht aus zwei elektrischen Motoren sowie einem Planetengetriebe.

In Sachen Energie, Leistungsfähigkeit, Langlebigkeit und Dauerhaltbarkeit halten die Lithium-Ionen-Akkus den hohen Fahrzeuganforderungen des neuen Opel Ampera stand.

Überlegene Batterie-Technologie

Der neue Opel Ampera bezieht seine Leistung aus einem 16 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batteriepaket, das aus über 280 einzelnen Lithium-Ionen-Zellen besteht. Diese Batterie speichert rund zwei- bis dreimal so viel Energie wie ein NiMH-Akku und beansprucht dabei weniger Platz. Dieses ausgezeichnete Energie-Gewicht-Verhältnis ist besonders im Auto wichtig, da bei weniger Masse trotzdem die Effizienz höher ist. Zu den weiteren Qualitäten der Batterie gehört auch das Ausbleiben des sogenannten „Memory-Effekts“. Dieser kann bei anderen Batterietypen auftreten, wenn diese nach nur teilweiser Entladung wieder aufgeladen werden. Darüber hinaus kann die Batterie des neuen Opel Ampera an jeder handelsüblichen 230 V - Steckdose3 aufgeladen werden.

 

¹ Der neue Opel Ampera kann heute schon bis zu 83 km rein elektrisch mit der Energie aus seiner Lithium-Ionen-Batterie fahren. Und sollte die Fahrt mal weiter gehen, produziert der benzinbetriebene Bordgenerator genügend Strom, um die Reichweite auf über 500 Kilometer zu verlängern. Die Reichweite setzt sich hierbei aus offizieller elektrischer Reichweite im Batteriemodus und zusätzlicher Reichweite mit benzinbetriebenem Bordgenerator (Range Extender) zusammen.

² Kraftstoffverbrauch, kombiniert (l/100km): 1,2 * CO2-Emission, kombiniert (g/km): 27 *

³ Vor einem Ladevorgang über das Ladekabel-Set mit mehr als 6 Ampere Stromstärke, stellen Sie sicher, dass der dafür vorgesehene Stromkreis und die Steckdose von einem Elektro-Fachbetrieb überprüft und entsprechend freigegeben wurden.

Der neue Opel Ampera bietet Ihnen eine Leistung, die Sie sonst nur bei leistungsstarken Sechszylinder-Motoren finden. Souveräne 111 kW (150 PS)¹ und ein elektrisierendes Drehmoment von 370 Nm aus dem Stand bieten revolutionären Fahrspaß.

Premium Fahrwerkstechnologie

Mit der McPherson Einzelradaufhängung an der Vorderachse, der Verbundlenker-Hinterachse und dem elektrischen Lenksystem verfügt der neue Opel Ampera über ein Fahrwerk, das höchsten Ansprüchen gerecht wird. Erleben Sie auf jeder Straße maximales Handling und Stabilität. Durch die perfekte Basis, die diese Fahrwerkstechnologie bietet, erhalten Sie mehr Fahrkomfort, verbesserte Dynamik, optimales Lenkverhalten und verringerte Fahrgeräusche.

Elektrisierender Fahrspaß

Fühlen Sie sich, als ob Sie fliegen würden – nur leiser: Der neue Opel Ampera bietet elektrisierenden Fahrspaß im wahrsten Sinne des Wortes. Dank des 111 kW (150 PS)¹ starken Elektromotors ruft er aus dem Stand das volle Drehmoment von 370 Nm ab. Einen solchen Wert können sonst nur leistungsstarke Diesel- oder 6-Zylinder-Motoren bieten. Der Sprint von 0 auf 100 km/h bewältigt er in unter zehn Sekunden und das unterbrechungsfrei bis zur Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h.

Intelligentes Bremssystem

Der neue Opel Ampera ist mit einem fortschrittlichen elektro-hdyraulischen Bremssystem ausgestattet: Neben dem Einsatz der bewährten Scheibenbremsen gewinnt das Bremssystem zusätzliche Energie aus regenerativem Bremsen.

Dabei wird die aus der Bremskraft gewonnene Energie in Elektrizität umgewandelt, der Lithium-Ionen-Batterie zugeführt und dort gespeichert.

 

Elektischer Antrieb bietet viele Vorzüge, die im neuen Opel Ampera ihren Platz gefunden haben. Uneingeschränkt alltaugstauglich ist das revolutionäre Elektroauto - für mehr Klimaschutz und mit hohem Fahrkomfort.

Ob zum Arbeitsplatz, zum Freizeitausflug oder als Shoppingtour – der Ampera erfüllt als Elektroauto alle Voraussetzungen, um jedes dieser Ziele problemlos zu erreichen. Mit dem Komfort einer fünftürigen Limousine und dank eigenem Generator sorgt der Opel Ampera für unbegrenzten Elektroantrieb - wohin Sie auch wollen.

Ampera - Anschließen, Aufladen und Abfahren
Ob zu Hause, beim Büro oder unterwegs: Der Opel Ampera kann an jeder haushaltsüblichen 230V-Steckdose aufgeladen werden. Die intelligente Lithium-Ionen-Technologie sorgt für einen kompletten Ladevorgang in weniger als 4 Stunden. Bereit für bis zu 80 Kilometer Fahrspaß ist der Ampera mit Elektroantrieb über Batterie gut gerüstet. Ladekabel und Aufladebuchse werden in einem speziellen Fach unter dem Kofferraumboden sicher verstaut und sind somit immer in greifbarer Nähe.

Mit Elektrizität immer einen Schritt weiter
Spontane Fahrten ohne Reichweitenangst. Das ist mit dem Opel Ampera absolut unproblematisch. Sobald auf Strecken die gespeicherte Energie nicht mehr ausreicht, schaltet sich automatisch der bordeigene Generator zu und versorgt den Elektromotor weiter mit Strom. Nach ihrer Ankunft laden Sie die Batterie einfach wieder auf, um die Vorteile der reinen Lithium-Ionen-Batteriekraft zu nutzen. Geht Ihre Reise jedoch weiter, tanken Sie wie gewohnt an einer normalen Tankstelle nach und nutzen den Generator weiterhin als Stromversorgung des Elektroantriebs.

Prima Klima im Ampera-Innenraum
Die Klimatisierungsautomatik des Opel Ampera lässt sich per Fernbedienung steuern. So kann die Heizung / Kühlung und die Sitzheizung aktiviert werden, während sich das Auto am Stromnetz befindet. Vorausschauend kann per Knopfdruck ein optimales Klima im Auto geschaffen werden, während Sie selber noch zu Hause am Frühstückstisch sitzen.

Ganz einfach: Elektrisch Fahren
Und so einfach fährt sich der Ampera: Steht der Ganghebel auf Position „L“, wird das Fahrzeug automatisch gebremst, sowie der Fuss vom Gaspedal genommen wird. Gleichzeitig wird durch das regenerative Bremsen die Batterie aufgeladen. Das steigert nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Effizienz.

Umfassende Sicherheitsmaßnahmen waren ein zentraler Bestandteil der Planung und Konstruktion des neuen Opel Ampera. Dazu gehört neben dem aktiven und passiven Schutz von Fahrer und Passagieren auch die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Haltbarkeit der Batterie.

Gebaut, um Sie zu schützen

Der neue Opel Ampera glänzt nicht nur durch sein revolutionäres Antriebssystem und Hightech-Design, sondern auch durch seine außergewöhnliche Karosseriestruktur: So wurde seine Fahrgastzelle zu 80% aus hochfestem Stahl entwickelt, um bei Unfallbedingungen möglichst geringe Verformungen aufzuweisen und somit einen größtmöglichen Überlebensraum zu sichern.

Die hochfeste Karosseriestruktur garantiert zudem die dynamischen Eigenschaften, die für eine hohe aktive Sicherheit in Verbindung mit fortschrittlichen elektronischen Systemen wie ESP© und Traktionskontrolle sorgen.

Mit Sicherheit unterwegs

Einen wirkungsvollen Rundumschutz erhalten Sie durch das fortschrittliche Airbagsystem mit insgesamt 8 Airbags. Dazu gehören zweistufige Frontairbags, Seitenairbags und Knieairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopfairbags für Fahrer, Beifahrer und hinten außen. Sollten Sie ein Baby auf dem Beifahrersitz transportieren, lässt sich der Frontairbag deaktivieren. Für noch mehr Sicherheit sorgen doppelte Gurtstraffer vorne, auskuppelnde Sicherheitspedale PRS (Pedal Release System) und ISOFIX-Befestigungen für Kindersitze.

Rundumschutz für die Batterie

Mittig in der unfallgeschützten Karosseriestruktur des neuen Opel Ampera befindet sich die T-förmige Batterie. Das Batteriefach ist staubgeschützt, wasserdicht und besteht aus einer Verbindung hochfester Stähle, die im Falle eines Unfalls vollen Schutz für die Batterie garantiert.

Die Batterie selbst ist mit dem von LG Chem entwickelten sicherheitsverstärktem Separator (Safety Reinforced Separator) ausgestattet. Er besteht aus einer halbdurchlässigen Membran zur Trennung der Elektroden, deren mechanische und thermische Eigenschaften denen herkömmlicher Separatoren überlegen sind. Sowohl im primären wie auch im Hilfs-Batteriepack überwachen und regeln Kontrollelemente Spannung, Ladezustand und Temperatur.

Da die Batterie aus Lithium-Ionen besteht, ist es genauso ausgeschlossen, dass sie Feuer fängt wie die Batterie Ihres Mobiltelefons. Um jederzeit optimale Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, wird die Arbeitstemperatur elektronisch mit mehr als 500 Kontrollen zehn Mal pro Sekunde überwacht. 85 Prozent dieser Kontrollen dienen allein der Batteriesicherheit und der Vorsorge von Schäden oder Kurzschlüssen. Die restlichen 15 Prozent sorgen für eine adequate Kühlung oder Erwärmung, so dass die Batterie auch bei heißem oder kaltem Wetter optimal funktioniert.

Darüber hinaus haben unsere Ingenieure seit 2007 über 1,5 Millionen km und 4 Millionen Stunden mit dem Testen der Batteriezellen, -module und –pakete im Labor und auf der Straße verbracht.

Der Ton macht den Unterschied

Der neue Opel Ampera verfügt über einen Warnton (Pedestrian Friendly Alert), mit dem Fußgänger gewarnt werden können, der der Opel Ampera nahezu lautlos dank seines Antriebs unterwegs ist. Dieser markante Ton, der in Zusammenarbeit mit der amerikanischen Blindengesellschaft entwickelt wurde, warnt Fußgänger vor dem herannahenden Auto. Außerdem wird er automatisch aktiviert, wenn bei unter 60 km/h die Lichthupe betätigt wird.

Die Opel Frontkamera: Ein talentierter Helfer

Mehr Komfort und Sicherheit für den Fahrer bietet die Opel Frontkamera der zweiten Generation mit erweiterter Verkehrsschilderkennung, Spurassistent und Abstandswarner.

Verkehrsschildassistent

Die Weiterentwicklung des Verkehrsschildassistenten erkennt neben den runden Standard-Schildern zu Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverboten nun auch eine Vielzahl Richtungs- und Beschränkungsschilder sowie weitere temporelevante Schilder in ganz Europa, die im Instrumentendisplay angezeigt werden.

Spurassistent

Der Spurassistent der Opel Frontkamera warnt Sie beim unbeabsichtigten Verlassen der Fahrbahnmarkierungen durch ein deutliches akustisches Signal und eine Anzeige im Instrumentendisplay.

Abstandsassistent

Der Abstandsassistent überwacht permanent die Distanz zum vorausfahrenden Fahrzeug und warnt den Fahrer durch ein akustisches Signal sowie eine Anzeige im Instrumentendisplay vor möglichen Auffahrunfällen.

Rückfahrkamera

Das rangieren in kleinen Parkplätzen wird zum leichten Spiel dank der Rückfahrkamera des neuen Opel Ampera. Durch die am Heck unter dem Heckklappengriff montierte Rückfahrkamera wird der Einparkvorgang überwacht und Sie behalten jederzeit den vollen Überblick. Neben einem hochauflösenden Farbbild verfügt sie außerdem über eine Nachtsichtfunktion in schwarz-weiß.

Die perfekte Harmonie.

Der neue Opel Ampera reduziert die CO2-Emissionen auf ein Minimum und gleichzeitig Ihre Kraftstoff- und Betriebskosten. Im neuen Opel Ampera vereinen sich somit umweltschonende Technologie und Wirtschaftlichkeit zum Optimum.

Nonstop mit Elektroantrieb^¹

Ob kurze oder lange Strecken, ob spontane oder geplante Fahrten: Mit dem neuen Opel Ampera erreichen Sie Ihr Ziel. Strecken zwischen 40 und 80 km legt er elektrisch mit der Energie zurück, die in seiner 16 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batterie gespeichert ist. Mit seiner Batteriereichweite deckt der neue Opel Ampera rund 80% des Mobilitätsbedarfs seiner Besitzer in Deutschland ab. Benötigt werden täglich Fahrten bis zu 50 km. Darüber hinaus kann seine Batterie an jeder haushaltsüblichen 230 V-Steckdose² aufgeladen werden.

Das Versorgungsnetz ist bereit

Wenn 10 Millionen Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite wie der neue Opel Ampera unterwegs wären, von denen jedes 13.000 km im Jahr batterie-elektrisch zurücklegt und dabei 1.730 kWh verbraucht, würden sie zusammen nur 0.67% des gesamten europäischen Elektrizitätskonsums beanspruchen. Das Argument, zu viele Elektrofahrzeuge würden die elektrische Infrastruktur in Europa zum Zusammenbruch bringen, ist somit entkräftet.

¹ Der neue Opel Ampera kann heute schon bis zu 83 km rein elektrisch mit der Energie aus seiner Lithium-Ionen-Batterie fahren. Und sollte die Fahrt mal weiter gehen, produziert der benzinbetriebene Bordgenerator genügend Strom, um die Reichweite auf über 500 Kilometer zu verlängern. Die Reichweite setzt sich hierbei aus offizieller elektrischer Reichweite im Batteriemodus und zusätzlicher Reichweite mit benzinbetriebenem Bordgenerator (Range Extender) zusammen.

² Vor einem Ladevorgang über das Ladekabel-Set mit mehr als 6 Ampere Stromstärke, stellen Sie sicher, dass der dafür vorgesehene Stromkreis und die Steckdose von einem Elektro-Fachbetrieb überprüft und entsprechend freigegeben wurden.

Bereits jetzt hat der Opel Ampera als „Innovation des Jahres“ einen Preis gewonnen. Die Elektrolimousine ist weiterhin auf Erfolgskurs und wurde zusätzlich in der Kategorie „e-Car des Jahres - Serie“ prämiert. Bereits mit zwölf Auszeichnungen ist das Serienauto Ampera ein absoluter Gewinner und geht im Herbst als erstes voll alltagstaugliche Elketrofahrzeug Europas mit besten Voraussetzung an den Start.

Der 5-Türer ist als Elektrolimousine schon jetzt beliebt. Das großzügige Raumangebot und der gewohnte Fahrkomfort aus dem Hause Opel bleibt erhalten. Dank einer 16 kWh Lithium-Ionen-Batterie legt der Ampera Strecken zwischen 40 und 80 Kilometern vollständig ohne Benzinverbrauch und Abgasentwicklung zurück. Für Situationen mit „leerem Akku“ gibt es ebenfalls eine Lösung: Eine Benzinmotor/Generator-Kombination treibt dann den Elektromotor weiter an und sorgt für eine angenehme, mehrere hundert Kilometer Fahrt mit dem Opel Ampera. Im Übrigen lässt sich dich Batterie an einer haushaltsüblichen 230‑Volt-Steckdose in bis zu vier Stunden wieder voll aufladen.

Auch in Sachen Beschleunigung kann sich der Ampera sehen lassen. In neun Sekunden auf Tempo 100, mit 161 km/h Topgeschwindigkeit und 370 Newtonmeter Drehmoment aus dem Stand zeigt sich das Elktroauto dynamisch und temperamentvoll.

Kraftstoffverbrauch kombiniert. 1,2/13,0
CO2-Emissionen komb. 27 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der www.dat.de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.